टीम एबीएन, कोडरमा। कोडरमा- पूर्व मध्य रेलवे के लिए बजट 2022-23 के प्रावधानों के बारे में मुख्य संपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने बजट 2022-23 में पूर्व मध्य रेल परियोजनाओं में यात्री सुविधा, संरक्षण आधारभूत संरचना के उन्नवयन कार्य के लिए की गई राशि आवंटित की जानकारी देते हुए बताया कि पूर्व मध्य रेलवे के लिए 6549 करोड़ रुपए की राशि आवंटित की गई है। जो गत बजट 2021-22 की आवंटित राशि की तुलना में लगभग 35 प्रतिशत अधिक है। वहीं आतंरिक संसाधानों पीपीपी सहित अन्य माध्यमों से 6057 करोड निवेश किये जायेगें। इस प्रकार दोनों मिलाकर 12.606 करोड रुपए का प्रावधान किया गया। उन्होनें बताया कि राज्यवर बजट आवंटन के दृष्टिकोण से देखा जाय तो झारखण्ड राज्य में चल रही नई रेल लाइनों के निर्माण, अमन परिवर्तन और दोहरीकरण से जुडी 57 परियोजनाओे शामिल है। नई रेललाइन परियोजना के लिए 3438 करोड रुपए प्राप्त हुए हैं। इसमें दिसम्बर 2022 तक पुरी की जाने वाली कुछ महत्वपूर्ण रेल परियोजनाओं मे झारखण्ड के कोडरमा, रॉची नई रेललाइन के तहत सिधवर सांकी के तहत 25 किमी लाइन बिछाने का कार्य पूर्ण कर लिया जायेगा और इसके साथ ही कोडरमा हजारीबाग टाउन के रास्ते तीसरी विकल्प यात्रियों को मिल जायेगा और संभावना है कि इस नये रूट से हजारीबाग टाउन होते हुए कोडरमा के रास्ते ट्रेन परिचालन होगां वहीं कोडरमा से रॉची 202 किमी में कुल लागत 3377 करोउ है जिसमें इस वर्ष बजट 55 करोड की राशि प्राप्त हुई है। वहीं कोडरमा तिलैया 65 किमी रेल परियोजना 1625.87 करोड है। इस बजट में 275 करोड का आवंटन दिया गया है। इसी प्रकार पारसनाथ से मघुवन गिरिडीह 49 किमी की रेल परियोजना 971.52 करोड है जिसमें 50 करोड की राशि प्राप्त हुई है। इसके अलावा दोहरीकरण के लिए धनबाद, कोडरमा, सोननगर तिहरी लाइन 291 किमी के लिए 1085 करोड उपलब्ध हुई है। इस तरह रेल परियोजनाओं को जहॉ गति मिलगी। पारसनाथ से मधुवन होकर गिरिडीह तक रेल सफर का ख्वाब बनेगा हकीकत : जैनियों का सबसे बडा तीर्थ स्थल पारसनाथ से मधुवन और मधुवन से गिरिडीह तक रेलगाडी का सफर हकीकत में बदल गया है। गत बजट में प्रांरभिक फंड की स्वीकृति दी गई थी और अब केन्द्र सरकार के ग्रीन सिंग्नल के तहत 2022-23 के बजट में 50 करोड प्राप्त हुआ है। पारसनाथ से मधुवन होकर गिरिडीह तक रेल परियोजना स्वीकृति लगात 451.45 करोड रुपए है। 2019 में इस प्रोजेक्ट का शिल्यानास किया गया और दो तीन बजट में इस परियोजना का महज एक-एक हजार की स्वीकृति मिल रही थी। विभागीय अधिकारी बताते हैं कि 1000 की फड वैसी रेल परियोजना के लिए स्वीकृत होता है जिस वर्तमान समय में काम शुरू नहीं होना है लेकिन इस परियोजना को कोडरमा गिरिडीह लाइन से जोडा जायेगा। ताकि लोग गिरिडीह मधुपुर होते हुए मैन लाइन पटना आसनसोल के रास्ते देश के किसी भी स्थल के लिए सफर कर सकते हैं।